日前,隨著最后1米拱部巖體鑿?fù)ǎ瑥V湛鐵路站前17標(biāo)旺田村隧道順利貫通,標(biāo)志著廣湛鐵路項目隧道建設(shè)再次取得新突破,進(jìn)一步向廣湛鐵路全線建成通車的目標(biāo)邁進(jìn)。
旺田村隧道位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)白洞村,為單洞雙線隧道,全長321.88米,隧道最大埋深約67.07米。由于該隧道位于丘陵地帶,地表起伏較大,而且遍布四級、五級圍巖,其中五級圍巖277.88米,四級圍巖44米,多為黃褐色花崗巖,受風(fēng)化侵蝕嚴(yán)重,主要呈土砂狀,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性極差,導(dǎo)致隧道開掘難度、技術(shù)要求、掘進(jìn)成本相當(dāng)高。
廣湛鐵路公司組織專家、技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格論證部署,指導(dǎo)17標(biāo)項目部通過加強(qiáng)變形監(jiān)控量測,密切關(guān)注圍巖及含水量變化,加強(qiáng)施工風(fēng)險分析與控制,優(yōu)化施工組織設(shè)計和工序銜接,合理設(shè)置仰拱封閉成環(huán)段與掌子面安全步距等舉措,極大提高了隧道施工安全和施工效率,保障了旺田村隧道順利貫通。
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