合湛高鐵（調(diào)整）環(huán)境影響報(bào)告書已批復(fù)

10月30日，新建合浦至湛江鐵路（調(diào)整）環(huán)境影響報(bào)告書已獲生態(tài)環(huán)境部批復(fù)。環(huán)評批復(fù)是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批的重要前置要件，目前初步設(shè)計(jì)文件已上報(bào)，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)即將進(jìn)入批復(fù)階段，這意味著項(xiàng)目真正進(jìn)入了開工倒計(jì)時階段。

新建合浦至湛江鐵路是我國規(guī)劃“八縱八橫”高速客運(yùn)網(wǎng)中“八縱”之包（銀）海通道和“八橫”之沿海通道的重要組成部分，也是北部灣地區(qū)的城際骨干線路。合湛高鐵設(shè)計(jì)時速為350公里/小時，施工總工期4年。合湛高鐵的建設(shè)，將加速北部灣地區(qū)與珠三角、長三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系。高鐵的建成將大幅縮短這些地區(qū)之間的時空距離，為經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)和人員往來提供更加便捷的交通條件，促進(jìn)區(qū)域間的合作與交流。