攤鋪機將瀝青攤鋪在路面上。
在喜迎國慶之際，廣東玉湛高速公路建設(shè)現(xiàn)場又傳來喜訊！9月12日，由中交一航局廣東玉湛高速項目五工區(qū)負(fù)責(zé)施工的廣東玉湛高速公路瀝青混凝土試驗段取得圓滿成功，標(biāo)志著玉湛高速（廣東段）進入瀝青道路路面施工的新階段。
玉湛高速公路群井大橋至湖光互通路段，鋪路機械轟隆作響，瀝青施工現(xiàn)場一片繁忙。
據(jù)悉，廣東玉湛高速公路主線長101.631公里，瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)為8cmGAC-25C下面層、5.5cmGAC-20C中面層、4.5cmGAC-16C上面層。本次施工為瀝青混凝土面層首次施工，試驗段選在離1#瀝青站3公里的群井大橋至湖光互通路段。
技術(shù)人員正在檢測剛鋪設(shè)的瀝青路面。
廣東玉湛高速公路路面施工由五工區(qū)負(fù)責(zé)施工，瀝青路面施工是高速公路工程建設(shè)中的一道關(guān)鍵工序，直接關(guān)系到通車后的行車安全性、舒適度及路面使用壽命。寶劍鋒從磨礪出，為確保瀝青路面施工的質(zhì)量和進度，五工區(qū)在施工中嚴(yán)格配置專業(yè)的設(shè)備，對各個環(huán)節(jié)實行嚴(yán)格把關(guān)。五工區(qū)上至領(lǐng)導(dǎo)班子，下到班組施工人員，精心策劃、勇于擔(dān)當(dāng)、通力協(xié)作、眾志成城，從原材料的貯備、施工工藝的確定、技術(shù)參數(shù)的選用、機械設(shè)備的調(diào)試、人員的組織安排等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)加落實，最終試驗段取得圓滿成功。本次試驗段施工取得的技術(shù)參數(shù)，將為后續(xù)大規(guī)模施工提供強有力的技術(shù)支持。
臺壓路車來回碾壓，將瀝青路面壓平整。
“瀝青道路首件施工，標(biāo)志著廣東玉湛高速建設(shè)進入新階段?！睆V東玉湛高速項目總經(jīng)理助理何磊說，接下來將通過這次首件施工來總結(jié)施工工藝，分析施工數(shù)據(jù)，為建設(shè)高質(zhì)量的玉湛高速提供更強有力的保障。
廣東玉湛高速公路五工區(qū)一分區(qū)經(jīng)理王成林介紹，玉湛高速廣東段施工主線長101公里，瀝青混合料總量115萬噸，工程量大，工期緊；項目嚴(yán)格按照廣東省標(biāo)準(zhǔn)化要求配置了中交西筑5000型拌合站，該型號的拌合站在國內(nèi)是排在第一名的，“湛江最近天氣不穩(wěn)定，時不時會下雨。我們將通過提前了解天氣預(yù)報，增加作業(yè)人員，合理調(diào)整資源配置，加班加點24小時作業(yè)來保證質(zhì)量和工期?！?/p>
