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鑒江跨海盾構(gòu)隧道 “穿山甲”海底啃泥日進(jìn)15米

2012-04-13 10:50 來源:湛江日報 作者:劉穩(wěn) 麥彩霞 伍江

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工人在隧道里檢修盾構(gòu)機(jī)械設(shè)備。

“穿山甲” 同時啃土掏泥

“從視頻看,這就是盾構(gòu)機(jī)。別看盾構(gòu)機(jī)如此龐大,那可是將一塊一塊機(jī)器零部件從地面上吊下去的,然后再在豎井里面拼裝?!敝锌厥也僮魇贮S工程師帶女記者察看地面的設(shè)備,并就著井下的視頻,詳細(xì)介紹這只龐大的“穿山甲”。看了視頻才知道,其中有一個畫面是真實施工,另兩個畫面是模擬施工,以此確保工程進(jìn)展中的情況。目前,模擬施工與真實施工基本一致。

邊看視頻,黃工程師邊介紹說,所有機(jī)器在下井前“大卸八塊”,在井里像機(jī)器人一樣進(jìn)行拼裝。盾構(gòu)是施工中最主要的獨特施工機(jī)具,它能支承地層壓,又能在地層中推進(jìn)圓形鋼筒結(jié)構(gòu)。在鋼筒的前面設(shè)置各種類型的支撐和開挖土體的裝置,在鋼筒中段周圈內(nèi)面安裝頂進(jìn)所需的千斤頂,鋼筒尾部是具有一定空間的殼體,在盾尾內(nèi)可以拼裝一至二環(huán)預(yù)制的隧道襯砌環(huán)。盾構(gòu)每推進(jìn)一環(huán)距離,就在盾尾支護(hù)下拼裝一環(huán)襯砌。在盾構(gòu)推進(jìn)過程中不斷從開挖面排出適量的土方。

走出中控室,黃工程師帶記者到泥漿和管片制作點。黃工程師說,所有的管片和泥漿都是現(xiàn)場制作,整個隧道的管片需要1830環(huán),目前正式澆筑完成的管片有1080環(huán)。泥漿的作用則好比人的消化腸道。泥水平衡盾構(gòu)是在盾構(gòu)的前部刀盤后側(cè)設(shè)置隔板,它與刀盤之間形成泥水壓力室,將加壓的泥漿送入泥水壓力室,當(dāng)泥水壓力室充滿加壓的泥漿后,通過加壓作用和壓力保持機(jī)構(gòu),來謀求開挖面的穩(wěn)定。盾構(gòu)推進(jìn)時由旋轉(zhuǎn)刀盤切削下來的土砂經(jīng)攪拌裝置攪拌后形成高濃度泥漿,用流體輸送方式送到地面泥漿處理系統(tǒng),分離出泥土,有一根管將沒用的泥漿抽出來,由另外一根將有用的水漿送回去,并調(diào)整泥漿比重后再次循環(huán)。

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