中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋在市委書記劉小華等的陪同下，來到中科煉化一體化項目選址了解項目情況。陳煜 攝
汪洋語錄
湛江做大“蛋糕”不能走珠三角發(fā)展走過的傳統(tǒng)老路，不能以犧牲資源環(huán)境為代價，不能以低成本勞動力作為主要競爭力，雖然起步晚，但要努力做到起點高、代價小，在加快發(fā)展的道路上走出科學(xué)發(fā)展的新路。
鐵路部門吸取甬溫線特別重大鐵路交通事故沉痛教訓(xùn)，始終把安全運行放在第一位，充分釋放鐵路交通對經(jīng)濟發(fā)展的強大拉動力。
希望更多的湛江籍企業(yè)家?guī)еY金和技術(shù)回到家鄉(xiāng)發(fā)展，帶動鄉(xiāng)親致富，促進粵西發(fā)展，實現(xiàn)個人“不一樣的成就感”。
湛江藍天白云、碧水晚霞、良田沃野、生態(tài)極佳，雷州半島歷史文化悠久，“十二五”發(fā)展思路清晰、措施扎實，廣大干部群眾精神抖擻、躍躍欲試，“五年崛起看湛江”前景可期，形勢令人鼓舞。
2日至4日，省委書記汪洋到湛江市進行專題調(diào)研。汪洋強調(diào)，湛江做大“蛋糕”不能走珠三角發(fā)展走過的傳統(tǒng)老路，不能以犧牲資源環(huán)境為代價，不能以低成本勞動力作為主要競爭力，雖然起步晚，但要努力做到起點高、代價小，在加快發(fā)展的道路上走出科學(xué)發(fā)展的新路。
東海島面積286平方公里，是廣東第一大島，是湛江正在著力打造的國家級循環(huán)經(jīng)濟區(qū)，也是湛江推進重大項目建設(shè)的重要平臺。2日下午，汪洋一到湛江就前往東海島中科煉化一體化項目選址、廣鋼環(huán)保搬遷項目工地考察。首期投資90億美元的中科煉化一體化項目是目前國內(nèi)最大的合資煉化項目，規(guī)劃煉油1500萬噸/年，生產(chǎn)乙烯100萬噸/年。目前項目已經(jīng)獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)，計劃今年下半年開工建設(shè)，預(yù)計2014年就可建成投產(chǎn)。廣鋼環(huán)保搬遷項目目前已經(jīng)完成了項目可行性研究實施方案的編制工作，正在進行道路、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
汪洋認真聽取介紹，詳細了解這兩個重大項目推進情況以及遇到的困難和問題。他說，廣東是中國第一經(jīng)濟大省，也是成品油、化工產(chǎn)品和鋼材的消費大省。湛江市東海島港口條件優(yōu)越、土地資源豐富、環(huán)境容量大，具備建設(shè)大型煉化基地和大型鋼鐵生產(chǎn)基地的優(yōu)越條件。希望湛江市與項目各方通力合作，進一步加快重大項目的前期工作，爭取項目早日建成投產(chǎn)，盡快發(fā)揮這兩個龍頭項目對湛江乃至粵西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的強大輻射帶動作用。
3日上午，汪洋考察了麻章區(qū)湛江晨鳴林漿紙一體化項目。這個項目是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的大型重點項目，總投資150億元，項目達產(chǎn)一年后可生產(chǎn)木漿100萬噸，高級文化紙65萬噸，實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。當(dāng)聽說項目制漿系統(tǒng)采用國際上最先進的工藝技術(shù)，產(chǎn)生的廢棄物全部用作燃料發(fā)電供熱，廢水經(jīng)過處理后大部分可重新回用，汪洋表示贊賞。
他希望企業(yè)在擴大生產(chǎn)的同時，注意同步抓好環(huán)保措施，實現(xiàn)綠色GDP增長。接著，汪洋又驅(qū)車前往祖國大陸最南端的徐聞縣，登上“粵海鐵3號”輪渡，聽取粵海鐵路建設(shè)情況匯報?；浐ｈF路通道北起湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，沿海南島西線直達三亞市，全線營業(yè)里程710公里。汪洋充分肯定粵海鐵道為促進華南地區(qū)特別是廣東與海南經(jīng)濟社會發(fā)展所作的積極貢獻，希望鐵路部門吸取甬溫線特別重大鐵路交通事故沉痛教訓(xùn)，始終把安全運行放在第一位，充分釋放鐵路交通對經(jīng)濟發(fā)展的強大拉動力。
