近日,記者來到廣湛高鐵湛江灣海底隧道施工現(xiàn)場,現(xiàn)場呈現(xiàn)一片繁忙,無砟軌道施工穩(wěn)步推進。工程車輛在現(xiàn)場穿梭,機械設備轟鳴,眾多施工人員堅守崗位,向鋪軌節(jié)點全力沖刺。
據(jù)了解,該標段無砟軌道施工任務19.2公里,采用CRTS雙塊式。無砟軌道作為鐵路鋪軌前最后關(guān)鍵工序,質(zhì)量與精度要求極高。團隊用CPⅢ控制網(wǎng)測設提升精度,嚴控各工序,利用夜間精調(diào)減少干擾。道板床采用“土工布+塑料布”與滴灌養(yǎng)護工藝,抑制微裂縫。同時,項目團隊開展全面安全檢查,重點排查機械設備、用電、消防等,壓實安全責任。
湛江日報、湛江云媒客戶端原創(chuàng)
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