日前，市自然資源局官網(wǎng)發(fā)布了《湛江市城市綜合交通體系規(guī)劃修編》批后公示。
規(guī)劃范圍為市區(qū)范圍，包括4個轄區(qū)；其中重點范圍為中心城區(qū)范圍，與國土空間規(guī)劃保持一致，陸?？偯娣e775.97平方公里，重點做好城市交通各子系統(tǒng)的設施布局，并進行用地控制；規(guī)劃協(xié)調(diào)范圍為整個市域范圍，重點做好區(qū)域重大交通基礎設施統(tǒng)籌。規(guī)劃年限近期為2025年，遠期為2035年，與國土空間規(guī)劃保持一致。
《規(guī)劃》目標是構建“通達高效、融合協(xié)調(diào)、便捷綠色、安全人本”的現(xiàn)代化綜合交通體系，打造北部灣地區(qū)重要國際門戶樞紐城市和現(xiàn)代化城市交通可持續(xù)發(fā)展典范。提出樞紐能級提升、“雙快”體系塑城、綠色轉(zhuǎn)型提效、智慧管理賦能四大交通發(fā)展戰(zhàn)略。
對外交通系統(tǒng)構建便捷的疏港鐵路+疏港高速的港口集疏運體系，提升港口運輸效率，建設西部陸海新通道的重點港；構建鐵路、軌道、道路三位一體的集疏運體系，提升湛江吳川國際機場輻射能力，打造區(qū)域性國際航空門戶樞紐；構建“五龍入湛”高鐵網(wǎng)絡布局，打造全國鐵路樞紐城市；構建“雙環(huán)十射六支線”高速公路網(wǎng)，推動“灣區(qū)成環(huán)、半島成網(wǎng)”。城市道路系統(tǒng)建設“兩橫兩縱三射”快速路，布局“六橫六縱六射線”干線性主干路路網(wǎng)，支撐城市發(fā)展和空間延伸。規(guī)劃在海灣東西兩岸預留跨海通道7條，海灣南北向跨海通道4條，立交節(jié)點66個。
同時，深化分層分級的公交網(wǎng)絡服務模式，形成以大中運量軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、輔助公交為補充的三層次公交體系。規(guī)劃布局5處公交綜合車場、4處公交修理廠、25處公交樞紐站及“七橫六縱”公交專用道，通過發(fā)展多元化公交服務，推動我市建設公交都市。建立以配建停車為主體、公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補充的停車供應體系，規(guī)劃公共停車場93個，并建議根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整路內(nèi)停車位。構建“綜合物流園區(qū)—城市物流中心—物流配送站”的現(xiàn)代化物流體系，形成“8—4—N”的物流節(jié)點總體布局。依托高快速路、干線性主干道，打造三級貨運通道體系，構建便捷暢通的貨運道路網(wǎng)絡。依托城市道路，打造“兩類三級”通勤慢行系統(tǒng)，依托山水海濱資源和歷史文化資源打造具有湛江特色的休閑慢行系統(tǒng)。
