湛江機場高速最高宿舍樓提前封頂。通訊員 葉軒瑋 張志鋒 攝
7月13日下午，湛江機場高速集中住宿區(qū)十層宿舍樓主體結(jié)構(gòu)正式完成封頂。
據(jù)介紹，該宿舍樓建筑面積約3041平方米，建筑高度約32米，層高共十層，設(shè)置電梯兩臺，是目前南粵交通公司高速公路項目配套工程中最高建筑。該棟建筑為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，通過支撐體系和模板體系，逐層澆筑混凝土框架。
項目根據(jù)宿舍樓結(jié)構(gòu)形式、總體布局定型化設(shè)計鋁合金模板體系，模板預(yù)先在工廠加工制作，出廠前對所有的模板構(gòu)件進(jìn)行分區(qū)、分單元并相應(yīng)做好編號標(biāo)記，然后現(xiàn)場按模板編號“對號入座”開展拼裝施工。
通過豎向支撐桿的支撐頭與模板組合成剛性連接，各支撐桿之間形成了門型架的形式，在混凝土澆筑完成24小時后，僅保留豎向支撐，可對墻模板、梁側(cè)模板及樓面模板進(jìn)行拆除，拆除的模板立即投入到下一層的循環(huán)施工，正常施工可穩(wěn)定在7天一個標(biāo)準(zhǔn)層，較常規(guī)木模支架施工每層可減少7-8天工期，真正做到提速增質(zhì)。
