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湛江鋼鐵海水淡化蒸汽單耗連續(xù)兩個月創(chuàng)歷史最優(yōu)

2023-05-18 08:01 來源:湛江日報 作者:記者陳彥 通訊員陳星 吳建鼎

5月17日,記者從寶鋼湛江鋼鐵獲悉,今年3月至今,湛江鋼鐵海水淡化蒸汽單耗(即產(chǎn)一噸純水需要消耗的蒸汽量)持續(xù)下降,連續(xù)2個月創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。

作為一家千萬噸級的鋼鐵企業(yè),湛江鋼鐵堪稱“用水大戶”。海水淡化制水成本是影響全廠純水使用成本的重要因素,降低海水淡化制水成本勢在必行,而蒸汽單耗則是背后主要的制約因素。

能源系統(tǒng)作為鋼廠生產(chǎn)的“主動脈”,“與歷史最優(yōu)對比、與行業(yè)最優(yōu)對比,如何精細化管控蒸汽單耗”是擺在海水淡化作業(yè)區(qū)面前使命必達的任務。

面對這一艱巨任務,湛江鋼鐵能源環(huán)保部動力黨支部結合開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,以“紅色引擎”為高質(zhì)量發(fā)展注入“紅色動能”,鼓勵黨員干部立足崗位作貢獻,競標爭先、比學趕超,運用理論方法指導解決生產(chǎn)過程中的“攔路虎”,大力提振全員干事創(chuàng)業(yè)精氣神。

該黨支部迅速組建黨員突擊隊,經(jīng)過深入的探討分析,作業(yè)區(qū)形成了降低蒸汽單耗的共識——要想降低蒸汽單耗,提升換熱器、凝汽器的換熱效率是關鍵。在黨員突擊隊的動員部署下,由黨支部書記牽頭作業(yè)區(qū)迅速開展班組行動,查找影響換熱器、凝汽器運行的原因,找出辦法“破冰”。

甲班組織班組成員逐一開展現(xiàn)場蹲守,乙班積極開展現(xiàn)場挖潛行動,丙班針對問題源頭開展分析,丁班結合當前現(xiàn)場的“疑難雜癥”……針對一系列問題,各班組分別制定了改善措施,互通有無,最終形成了凝汽器、換熱器的周期性清洗維護方案。在此過程中,班組還自發(fā)改造了自清洗過濾器定位探頭,更換了濾芯定期清洗,進一步提升過濾效果。

其間,海水淡化系統(tǒng)從進水端、中間段再到末端得到較大改善,換熱器換熱效率大幅度提升,海水換熱溫度提高了5℃,使得蒸汽單耗下降約4%。

而面對海水淡化兩臺機組產(chǎn)水效率存在差異的問題,黨員突擊隊以問題為導向,發(fā)動作業(yè)長、班組長共同制定了“自主管理課題”,從系統(tǒng)平衡的角度出發(fā),進一步提升產(chǎn)水效率。

各班組瞄準機組運行的短板,積極查漏洞、找原因、抓舉措,將意見統(tǒng)一反饋至課題中,拿出措施“破局”。經(jīng)過研討、發(fā)布和評選,最終形成了有效運行模式”,并推廣至各區(qū)域執(zhí)行。目前,產(chǎn)水效率較以去年同期提升了1.4%。


編輯:徐衛(wèi)民
值班主任:何杰
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