1月15日，湛江機(jī)場(chǎng)高速一期第1870榀預(yù)制梁順利完成澆筑，預(yù)制箱梁工程圓滿收官（如圖，通訊員供圖）。
據(jù)介紹，在預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)之初，項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)選現(xiàn)代化的工藝工法、先進(jìn)設(shè)備，確定了以“移動(dòng)臺(tái)座+液壓側(cè)模+蒸汽養(yǎng)生系統(tǒng)”為核心的智慧環(huán)形梁場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制梁生產(chǎn)。
項(xiàng)目一期工程共有1870榀預(yù)制梁，工程師借助互聯(lián)網(wǎng)一體化信息管理平臺(tái)和智慧梁場(chǎng)蒸汽養(yǎng)生工藝，實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化工序報(bào)檢驗(yàn)收、張拉壓漿數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳、制梁全過(guò)程質(zhì)量安全視頻監(jiān)管等，有效消除了傳統(tǒng)預(yù)制梁頂板微裂縫等質(zhì)量通病，預(yù)制梁生產(chǎn)周期由8天降至3天，極大提高了生產(chǎn)效率。
湛江機(jī)場(chǎng)高速是廣東省高速路網(wǎng)規(guī)劃中的重要加密聯(lián)絡(luò)線，項(xiàng)目全長(zhǎng)約25千米，未來(lái)將與云湛高速、吳川支線等多條高速公路共同形成連通粵西空港的高速交通網(wǎng)。
項(xiàng)目分一、二期工程展開建設(shè)，其中一期工程長(zhǎng)約18千米，一期工程5千米的先行段已于2022年9月先行通車，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)湛江機(jī)場(chǎng)高速全線通車。目前，項(xiàng)目一期已完成全部路基土石方工程和橋梁樁基施工，橋梁工程、涵洞工程進(jìn)度均超過(guò)90%，各施工工序均穩(wěn)步推進(jìn)。
