央視節(jié)目視頻截圖。
1月13日上午，央視《朝聞天下》“新春走基層”欄目播出了《體驗(yàn)火車過海 探訪粵海鐵路輪渡》，引起觀眾和網(wǎng)友廣泛關(guān)注。
乘坐一列火車，進(jìn)入一艘巨輪，跨越瓊州海峽……我國(guó)第一條跨海鐵路——粵海鐵路，到今年已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)20年了。臨近2023年春節(jié)，央視記者到這條鐵路通道的“咽喉路段”，采訪了多名指揮若定、舉重若輕的鐵路人。運(yùn)送火車的船都是萬噸級(jí)別的巨輪，需要把火車拆分成4組，精準(zhǔn)對(duì)接輪渡上的4條軌道。“一直有聽說，有一趟火車是可以上船過海的，挺有意思。”“設(shè)計(jì)師也很別出心裁。”面對(duì)央視記者的采訪，乘客們也紛紛為粵海鐵路點(diǎn)贊。
南海之濱，粵海鐵龍，海峽橫渡，天塹通途?；浐ｈF路輪渡是我國(guó)第一條跨海鐵路通道，跨越我國(guó)三大海峽之一的瓊州海峽。粵海鐵路輪渡于2003年1月7日開通營(yíng)運(yùn)，海上航線距離約12.5海里（相當(dāng)于22.5公里），航行時(shí)間約60分鐘。粵海鐵路輪渡每年承擔(dān)著約3600趟次旅客列車、1900趟次貨物列車。20年來粵海鐵路輪渡開行渡輪11.8萬趟，累計(jì)有6000多萬人次借此跨越瓊州海峽，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供便捷的跨海通道。人員往來、貨物流轉(zhuǎn)，粵海鐵路輪渡萬噸巨輪連接我國(guó)大陸和海南島，也連通粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)用}。
另悉，2022年，攜程社區(qū)“火車奇妙漫游地圖”重點(diǎn)專題推薦了8條鐵路線。其中，從湛江到海南島的“粵海鐵路”榜上有名，受到廣大游客網(wǎng)友關(guān)注和點(diǎn)贊。作為中國(guó)第一條跨海鐵路，粵海鐵路北起粵西重鎮(zhèn)湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽到達(dá)?？?，通往天涯海角三亞?；浐ｈF路通過“兩線一渡”的運(yùn)輸模式，利用鐵路渡輪將大陸與海南島上的鐵路線連通，與全國(guó)路網(wǎng)連成一脈，可以隔著車窗與船舷一睹大海的風(fēng)貌。乘坐粵海鐵路，可在湛江徐聞燈樓角看日落，還可打卡海南漁港、碼頭等。
