1月7日，汽車排隊進(jìn)入徐聞港。 記者 張鋒鋒 攝
1月7日上午10時，在徐聞港候船大廳，旅客排起長隊檢票登船，貨車、小車也排起長隊等待安檢登船。春運首日，記者走上人氣爆滿的客滾船采訪了解到，大部分旅客是返鄉(xiāng)，也有不少旅客是去海南旅游。
“一天的高峰期一般在下午2點到晚上8點，因為從廣州或者更遠(yuǎn)地方來的旅客剛到。相比去年，預(yù)計今年春運期間車流量會增長7.3%，人流量會增長7.2%。預(yù)計高峰期將會在除夕前幾天達(dá)到?！毙炻劯郯踩O(jiān)管相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
記者了解到，今年春運，湛江海事部門成立工作專班，調(diào)派海巡船加強瓊州海峽通航水域的巡航值守，加強開航前船舶安全檢查和相關(guān)人員健康檢查。同時，強化客運船舶的遠(yuǎn)程監(jiān)管，運用信息化手段對客滾船實施遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控，全力保障瓊州海峽運輸平安有序。為了打造“暢順”春運，兩岸港航企業(yè)還通過集中調(diào)度管理實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度，優(yōu)化班輪化運營機制，采取兩岸港口同時發(fā)班、車輛隨到隨配載等措施，切實提升港口泊位運轉(zhuǎn)效率及船舶準(zhǔn)點率，進(jìn)一步縮短乘船時間。
