6月15日凌晨3點(diǎn),一艘來自菲律賓的巴拿馬籍貨輪滿載30噸貨物順利靠泊湛江港碼頭,珠海邊檢總站湛江邊檢站提前部署、靠前服務(wù),為該船舶高效辦理了通關(guān)手續(xù),使船舶到港即可卸貨,實(shí)現(xiàn)“零等待”作業(yè)。
“依靠邊檢機(jī)關(guān)的靠前服務(wù)和網(wǎng)上報(bào)檢等有效舉措,平均可為每艘集裝箱船舶節(jié)省約1個(gè)小時(shí)通關(guān)時(shí)間,而這寶貴的1小時(shí)可以接卸空集裝箱約600個(gè),節(jié)省約1.4萬元?!备劭谀称髽I(yè)負(fù)責(zé)人王經(jīng)理介紹道。
今年以來,根據(jù)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的部署要求,湛江邊檢站認(rèn)真貫徹落實(shí)服務(wù)便利企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)若干舉措,全面實(shí)行“白加黑”“五加二”工作模式,實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放,提供國(guó)際航行船舶“7X24”邊檢通關(guān)服務(wù),隨到快檢快辦為相關(guān)企業(yè)節(jié)省在港靠泊時(shí)間約251小時(shí),節(jié)省費(fèi)用約 351.4 萬元,實(shí)現(xiàn)邊檢業(yè)務(wù)即到即辦通關(guān)服務(wù),確保船舶全天候、全時(shí)段進(jìn)出港。
“服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展就是要為群眾解決現(xiàn)實(shí)困難,讓人民群眾感受實(shí)實(shí)在在的便利?!痹撜緡?yán)格貫徹落實(shí)促進(jìn)服務(wù)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展十六項(xiàng)新舉措,為國(guó)內(nèi)港口移泊邊檢減免辦理手續(xù)251艘次,依托港口邊檢綜合管理信息系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)上下外輪許可、搭靠外輪許可在線辦理、網(wǎng)上審批、無紙化簽發(fā),實(shí)行港口邊檢手續(xù)網(wǎng)上辦,實(shí)現(xiàn)邊檢行政許可辦理“零跑腿”。全面實(shí)現(xiàn)國(guó)家移民管理局政務(wù)服務(wù)平臺(tái)及國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”線上預(yù)報(bào),對(duì)符合條件的船舶免交紙質(zhì)單證,有效解決“單證厚”等問題,實(shí)現(xiàn)邊檢業(yè)務(wù)辦理“零單證”。
“原來我們辦理船舶出境手續(xù)要跑4個(gè)部門蓋章,現(xiàn)在只要通過一個(gè)系統(tǒng)就可以完成了?!贝按韰墙?jīng)理表示,“原來是人帶著紙質(zhì)單據(jù)到處跑,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,現(xiàn)在網(wǎng)上提交,一次辦妥,省時(shí)省力!”
“為民服務(wù)要助力企業(yè)效益最大化,更要堅(jiān)持生命至上?!痹撜驹谵k理出入境業(yè)務(wù)中不斷探索總結(jié),形成了 “快檢快放”“趕潮優(yōu)檢”“霧散啟航”等特殊勤務(wù)模式,對(duì)趕潮水進(jìn)出港的大型船舶實(shí)行優(yōu)先驗(yàn)放,縮短船舶滯港等待時(shí)間,對(duì)急需在大霧封港“空窗期”進(jìn)出港的船舶,提前核對(duì)數(shù)據(jù),大霧散去即可完成手續(xù)辦理,確保滯港船舶實(shí)現(xiàn)“霧散啟航”離港。該站積極開通“供港防疫物資專用綠色通道”,按照專人跟蹤負(fù)責(zé)、提前掌控動(dòng)態(tài)、優(yōu)檢優(yōu)放工作理念,實(shí)現(xiàn)防疫物資通關(guān)“零等待”,查驗(yàn)“零延時(shí)”,全面服務(wù)國(guó)家“一盤棋”防疫大局。今年,共服務(wù)載運(yùn)援港抗疫物資船舶14艘次,物資1635.085噸。建立需緊急救助人員 “綠色通道”,為急需登陸就醫(yī)的患病國(guó)內(nèi)外船員緊急辦理通關(guān)手續(xù),對(duì)離岸較遠(yuǎn)的船舶提供“飛行救助”,今年以來,在嚴(yán)格疫情防控的前提下,該站已成功閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)救助3名船員。