近日，廣東省重點建設項目——南三島大橋TJ2合同段順利通過廣東省市政行業(yè)協(xié)會“安全文明施工示范工地”初評驗收，這已經是該項目加強自主科研攻關，收獲的第9項國家技術專利。
為保障項目安全、高效、高質量建設，項目啟動建設以來，不斷加強自主科研攻關，在建設過程中積極采用新材料、新設備、新技術、新工藝＂四新”技術，推進開展《近海高速公路工程關鍵技術創(chuàng)新與研究》《公路工程綠色防排水設計標準化與應用研究》兩個科研攻關項目。
目前，兩個科研攻關項目已獲得廣東省交通運輸廳審批，并順利通過了中期評審，在科研攻關的過程中陸續(xù)研發(fā)出的9項國家技術專利，為打造安全質量雙標桿工程提供技術保障。其中，TJ3合同段廣東保利長大《一種臺風高發(fā)區(qū)大凈空重載荷可升降通航孔棧橋》成功獲得發(fā)明專利1項，結合項目推進開展的兩個科研攻關項目的中期成果，成功申報實用新型專利8項。
為推進項目高質量建設，建設者還引進了智能化、工廠化鋼筋加工車間，建設省內首個預制梁智能環(huán)形生產線，研發(fā)了智慧工地管控平臺，通過一系列科學組織，項目正全力朝著計劃節(jié)點，安全有序展開施工。
目前，項目控制性工程南三島大橋主橋樁基、承臺、主塔均已完成，主梁完成26節(jié)，占比30.5%，力爭2022年6月底臺風季前完成邊跨合攏。
南三島大橋項目連接湛江吳川黃坡鎮(zhèn)和南三島，全長約16公里，雙向四車道，設計時速120公里。項目全線共設置橋梁13座，其中南三島大橋全長3043米，主橋全長562米，單孔最大跨徑300米。項目建成后，南三島大橋將成為當?shù)厥讞l高速海島通道，對提升湛江市道路通行能力、服務水平以及湛江市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略具有積極作用。
