昨日下午起，赤坎區(qū)康寧路五中附近路口隔離欄“上崗”，此后該路口出入需在前后兩個路口掉頭，引發(fā)市民關(guān)注。如何在市區(qū)中央安裝隔離護(hù)欄路段正確掉頭也成了關(guān)注的熱點(diǎn)話題。
為何封閉此路口？交警部門回應(yīng)，該路段車流量大、車速快、路口眾多，同時也是學(xué)校路段，為了保障安全，經(jīng)研究決定對該路口進(jìn)行封閉。
路口封閉后如何掉頭？交警部門表示，封閉路口的前后兩個路口均可掉頭，康寧路往湛江藝校方向的掉頭路口已畫有掉頭標(biāo)志?？祵幝放c瑞云湖交匯路口目前尚未設(shè)置掉頭交通燈及掉頭路標(biāo)，將于近日進(jìn)行相應(yīng)的配套處理。
據(jù)悉，隨著城區(qū)交通精細(xì)化管理進(jìn)一步推進(jìn)，市區(qū)部分路口陸續(xù)被隔離欄封閉，很多司機(jī)市民心有疑問，如今隔離護(hù)欄中間很少有通道，在路口又不知道能否掉頭該怎么辦？記者就此采訪交警部門，梳理如下：
可以掉頭的情況
1．有掉頭標(biāo)志的地方
很多道路在快到路口時，會有專門左轉(zhuǎn)（部分路段在右邊，如樂山路等）、掉頭的提前導(dǎo)向車道口，駕駛?cè)艘崆伴_啟左轉(zhuǎn)向燈，在不影響其它正常行駛車輛的情況下掉頭。
2．有紅綠燈標(biāo)志的路口
在有紅綠燈標(biāo)志的路口掉頭，要提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，提前駛?cè)胱筠D(zhuǎn)道，在左轉(zhuǎn)道綠燈亮的情況下進(jìn)行掉頭。
3．沒有明確禁止掉頭、左轉(zhuǎn)的路口
一般來說，在有左轉(zhuǎn)道的路口，只要沒有禁止掉頭標(biāo)志的情況下，均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下掉頭。一般道路的中央隔離帶也會在接近路口時由實(shí)線變?yōu)樘摼€。
4．虛線處
實(shí)線不可壓，虛線可以壓，所以，無論是在白色虛線還是黃色虛線處都是允許掉頭的，如果是雙黃虛實(shí)線，則需要看自己的那一側(cè)是否虛線，如果是虛線則可以掉頭。
禁止掉頭的情況
1．有禁止掉頭的指示牌
這個不用解釋，只要有禁止掉頭的指示牌，那么該路口就肯定是不可以掉頭的。
2．路口的斑馬線處
這是很多老司機(jī)都會犯錯的地方，斑馬線上是不可以掉頭的，切記！因?yàn)榘唏R線區(qū)域等同人行道，所以是絕對不允許掉頭的，即使沒有禁止掉頭的標(biāo)志。所以，掉頭時，車輛不允許壓著斑馬線通行。有開口的地方，在到達(dá)停止線前提前掉頭，沒有掉頭開口的路口，應(yīng)當(dāng)駛過斑馬線后再掉頭。
3．道路中心是實(shí)線
無論是黃實(shí)線還是白實(shí)線，學(xué)過駕照都知道開車不可壓實(shí)線，因此掉頭自然是不允許的。
4．禁止左轉(zhuǎn)的路口
我們掉頭的動作其實(shí)是左轉(zhuǎn)的一種延伸，因此如果一個路口是禁止左轉(zhuǎn)的，那么相應(yīng)地也是禁止掉頭的。（包括只有直行車道，沒有左轉(zhuǎn)車道的地方）
交警部門表示，安裝隔離護(hù)欄主要是為了保障城市交通通行環(huán)境安全，提高市區(qū)的行車速度和效率，同時杜絕行人肆意橫穿馬路，車輛隨意掉頭轉(zhuǎn)彎等不文明行為。為了自己和大家的安全，希望司機(jī)開車時，要多觀察路上的各種指示牌和地上的標(biāo)識線以及紅綠燈等交通指示設(shè)施，按規(guī)行駛。
