通訊員 李嘉俊 攝
11月11日，湛江港集團(tuán)完成班輪“仁建9”日班作業(yè)量4048自然箱（4614TEU）的裝卸任務(wù)，效率155.3自然箱/小時(shí)，刷新了2019年9月創(chuàng)下151.6自然箱/小時(shí)的記錄，打破單船卸裝箱量及效率的歷史最高記錄。
為沖刺年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，該集團(tuán)積極響應(yīng)“奮戰(zhàn)六十天 全年保平安”安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動，組織生產(chǎn)部門積極謀劃，擬定將班輪“仁建9”作為重點(diǎn)船舶實(shí)施勞動競賽，以此為突破，提升整體船舶效率。
10日上午，該集團(tuán)組織召開“仁建9”輪船前會，精心策劃布置，分析探討作業(yè)痛點(diǎn)、難點(diǎn)，研究科學(xué)高效作業(yè)方案。通過制定精準(zhǔn)船舶靠離計(jì)劃，該集團(tuán)提前布置箱區(qū)規(guī)劃，落實(shí)無縫銜接卸船作業(yè)方案，并在作業(yè)前加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)機(jī)械的檢修工作，確保岸機(jī)、堆高機(jī)等主力機(jī)械的正常開工。作業(yè)過程中，湛江港集團(tuán)抓好箱區(qū)交通維護(hù)，穩(wěn)定生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行，全力配合船舶作業(yè)的順利進(jìn)行。
下一步，湛江港集團(tuán)將繼續(xù)砥礪前行，全力以赴完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。
