7月16日，市委書記劉紅兵率隊前往廣湛高鐵坡頭盾構(gòu)井施工現(xiàn)場檢查隧道施工安全生產(chǎn)工作，強調(diào)要提高站位，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全面加強安全隱患排查整治，堅決守住不發(fā)生重特大事故的底線，維護社會大局穩(wěn)定，守護好人民生命財產(chǎn)安全。
據(jù)介紹，廣湛鐵路湛江灣海底隧道全長9640米，其中盾構(gòu)段7352米，采用盾構(gòu)機掘進并穿越2500米海域。目前，始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)全部施工完成，基坑處于整體封閉圍護狀態(tài)，安全可控。盾構(gòu)機整體組裝完成，計劃8月中旬開始正式盾構(gòu)施工。為提高項目參建人員的安全應(yīng)急意識和處理突發(fā)安全事故的應(yīng)急救援能力，及時有效地處置安全隱患，工程項目部先后進行疫情防控、基坑突泥涌水、高空墜落、防風防汛、防震減災(zāi)及高溫中暑等方面應(yīng)急演練，強化安全管理，落實隱患問題整改閉合。
劉紅兵一行首先來到廣湛高鐵坡頭盾構(gòu)始發(fā)井施工現(xiàn)場，實地檢查施工作業(yè)情況，詳細了解工程進展、地質(zhì)勘察測量和設(shè)備設(shè)計性能等情況。在智慧指揮中心大廳內(nèi)，一塊大屏幕還原了整個工地的建設(shè)場景，可以對人員定位、物料和設(shè)備管理實現(xiàn)全過程的實時監(jiān)控，特別是可以實時智能監(jiān)控盾構(gòu)機參數(shù)以及監(jiān)控測量地面沉降，嚴格控制掘進參數(shù)，確保盾構(gòu)機安全平穩(wěn)推進，降低安全風險，提高管理效率。
在深入了解項目施工流程、盾構(gòu)機特點和安全管理工作情況后，劉紅兵對該項目利用科技化手段推進安全生產(chǎn)的做法表示肯定，強調(diào)要汲取近期國內(nèi)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，高度重視抓好安全生產(chǎn)工作，嚴格按照技術(shù)規(guī)范和標準進行施工。要強化風險意識，全面開展風險評估，對照項目施工方案展開安全隱患排查整治，進一步優(yōu)化施工方案。要強化隧道施工過程管控，通過科技化、數(shù)字化、智能化手段，加強安全生產(chǎn)管理，提升預(yù)知風險、化解風險的能力，進一步提升安全生產(chǎn)工作水平。
市領(lǐng)導(dǎo)曹興參加調(diào)研。
