2月18日農(nóng)歷正月初七，湛江港一分公司維修工程大隊(duì)線路班組織黨員突擊小隊(duì)，投入搶修碼頭倉(cāng)燈的戰(zhàn)斗，及時(shí)完成新年開春庫(kù)場(chǎng)照明燈修復(fù)保安全的任務(wù)。
當(dāng)天是港口員工新年第一天上班復(fù)工。下午五點(diǎn)，湛江港一分公司庫(kù)場(chǎng)中心倉(cāng)庫(kù)15號(hào)倉(cāng)清空完貨物，發(fā)現(xiàn)三分之一的照明燈不亮。按計(jì)劃，19日下午5時(shí)之前，15號(hào)倉(cāng)又要卸船進(jìn)倉(cāng)一批玉米。為了不影響庫(kù)場(chǎng)的安全生產(chǎn)，維修工程大隊(duì)線路班黨員突擊小組急生產(chǎn)所急，決心利用清貨與進(jìn)貨的時(shí)間空隙，把倉(cāng)庫(kù)照明燈搶修完成。
向外租來高空作業(yè)車，準(zhǔn)備好維修材料，維修線路班副班長(zhǎng)梁觀發(fā)帶領(lǐng)黨員林國(guó)強(qiáng)、曾華斌、陳超雄3人于下午6時(shí)趕赴15號(hào)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)，馬上展開連夜搶修。高空作業(yè)車到達(dá)港口碼頭現(xiàn)場(chǎng)后，線路班黨員突擊小隊(duì)顧不上吃飯，在高空作業(yè)車協(xié)助下在15號(hào)倉(cāng)開始進(jìn)行搶修，檢測(cè)、修復(fù)、接線、安裝……他們爬上爬下，配合嫻熟，經(jīng)受倉(cāng)內(nèi)的悶熱和嗆鼻氣味，馬不停蹄地一直維修到晚上10時(shí)多，完成了一半的搶修任務(wù)。第二天，他們又繼續(xù)進(jìn)行搶修，中午在現(xiàn)場(chǎng)輪流吃盒飯，爭(zhēng)分奪秒搶干快干,直到下午3時(shí)50分，他們終于圓滿完成全部搶修任務(wù)，讓所有失明倉(cāng)燈重新點(diǎn)亮。
