除夕夜一家人吃團(tuán)圓飯、看春晚，是很多人的標(biāo)配，然而，對(duì)于湛江徐聞海事處南山海巡執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)麥貳來說，在碼頭值班執(zhí)勤才是他18年來除夕夜的“標(biāo)配”。
現(xiàn)年56歲的麥貳自2004年1月從雷州調(diào)到徐聞縣粵海鐵北港工作以來，18年里，他每一個(gè)除夕夜都在碼頭值班執(zhí)勤中度過，在工作中迎接春節(jié)的到來?！白畲蟮脑竿褪窍Ｍ^海旅客平安順暢。”他說。
2月11日20時(shí)，他和同事們?cè)谛炻労Ｊ绿幨程贸酝晖盹埡?，又開始忙碌起來，或在碼頭邊奔忙，或在船舶上檢查，或在車流中穿梭……
21時(shí)20分，火車輪渡“粵海鐵3號(hào)”船緩緩靠上北港碼頭，麥貳帶著海事人員來到船上。在火車甲板，他們查看了旅客列車車廂的系固綁扎情況；在駕駛臺(tái)，他們向船員帶去了新年的問候，并提醒船長(zhǎng)要做好常態(tài)化疫情防控，提醒乘客做好防疫措施并測(cè)量體溫；同時(shí)密切關(guān)注寒潮大風(fēng)及濃霧等惡劣天氣影響，切實(shí)將安全措施落實(shí)到位，確保船舶航行安全。
“各位旅客，新年好！”22時(shí)30分，他們來到徐聞港，登上正在裝船的“雙泰26”輪，向旅客送上新年祝福。船上燈籠高掛，充滿了濃濃的年味。檢查船舶疫情防控工作落實(shí)情況，查看客艙、衛(wèi)生間等重點(diǎn)部位消殺記錄……每一項(xiàng)工作他都一絲不茍。
23時(shí)35分，時(shí)針即將走到辛丑牛年。麥貳馬不停蹄來到位于徐聞港的海事處動(dòng)態(tài)監(jiān)管室，了解徐聞港及北港海上通航秩序。這里是瓊州海峽北岸客滾船進(jìn)出港的控制中樞，在這里通過接入雷達(dá)、AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）等信號(hào)，可以對(duì)所有客滾船的航行、停泊等動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)海上突發(fā)事件也能快速作出處置。
“今年除夕夜，過海旅客寥寥無幾，但就算只有一個(gè)旅客過海，我們也要堅(jiān)守崗位，高效保障船舶安全進(jìn)出港，用‘敬業(yè)?！癁檫^海旅客送去‘平安?！?！”麥貳說。
當(dāng)零點(diǎn)的鐘聲敲響，窗外禮花聲陣陣響起，麥貳和同事們依舊堅(jiān)守在執(zhí)法一線，為群眾水上出行安全保駕護(hù)航。
以堅(jiān)守鑄平安，用奉獻(xiàn)換相聚，這就是麥貳18年來不變的“年味”。
