今年,是新華社廣東分社團(tuán)委書(shū)記兼對(duì)外新聞部主任周強(qiáng)工作的第十個(gè)年頭。十年來(lái),周強(qiáng)一直在新華社廣東分社工作,立足廣東,做全國(guó)視野下的廣東地方政經(jīng)和對(duì)外宣傳報(bào)道,講好“中國(guó)故事”。
作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的重要盛事。2018年10月23日,周強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了港珠澳大橋的開(kāi)通?!拔覀兲崆?個(gè)月組成融媒體報(bào)道小組進(jìn)駐珠海,進(jìn)行地毯式全覆蓋采訪(fǎng)。港珠澳大橋是中國(guó)工程界的‘珠穆朗瑪峰’,能夠參與報(bào)道港珠澳大橋,是記者的光榮和幸運(yùn)?!敝軓?qiáng)說(shuō)。在他看來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,需要一個(gè)載體來(lái)承載這個(gè)階段的特征,港珠澳大橋無(wú)疑是最好的體現(xiàn)。這也表明,只要我們堅(jiān)守一國(guó)之本,善用兩制之利,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)也必將邁向新臺(tái)階。
正是被港珠澳大橋的建設(shè)成就所感染,應(yīng)中洲古籍出版社和廣州出版社之約,周強(qiáng)剛剛完成了長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《虹起伶仃——逐夢(mèng)港珠澳大橋》,再現(xiàn)了中國(guó)建設(shè)者、工程師們攻堅(jiān)克難、戰(zhàn)風(fēng)斗浪5000多天的光輝歷程,向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮。
周強(qiáng)認(rèn)為,跨境基礎(chǔ)設(shè)施的建立應(yīng)該是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的先導(dǎo)工程,只有路通了,才會(huì)有人流、物流、信息流、資金流的暢通??芍^人享其便,貨盡其流。港珠澳大橋的建成,讓粵港澳大灣區(qū)真正實(shí)現(xiàn)交通閉環(huán),但只是硬件層面的互聯(lián)互通還不夠,未來(lái)期待更多的制度機(jī)制創(chuàng)新,讓大灣區(qū)成為宜居宜業(yè)宜游的地方。
“縱觀紐約、東京、舊金山世界三大灣區(qū),他們是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高級(jí)形態(tài),有著各自明確的定位和國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工鏈條的地位?!敝軓?qiáng)建議,粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通建設(shè)首先需要處理好廣州、深圳、香港、澳門(mén)四大城市互聯(lián)互通關(guān)系,特別是產(chǎn)業(yè)競(jìng)合關(guān)系,做到互補(bǔ)發(fā)展,避免資源重復(fù)建設(shè)。其次,是要利用好粵港澳大灣區(qū)建設(shè),為港澳融入國(guó)家發(fā)展大局創(chuàng)造條件,用國(guó)家發(fā)展的“大齒輪”,帶動(dòng)港澳“小齒輪”的轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到共享發(fā)展的目的。最后,粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通要跟“一帶一路”倡議結(jié)合起來(lái),讓灣區(qū)核心城市成為重要支點(diǎn),成為現(xiàn)代化城市建設(shè)的示范區(qū)。(南方)