??? 今年的端午節(jié)是在六月的頭三天，正好是和六一兒童節(jié)相遇，是個(gè)適宜闔家出門(mén)的好時(shí)機(jī)?，F(xiàn)在很多上班族都在這種只放三天假的小長(zhǎng)假里實(shí)行3+X的拼假方案，適合選擇一些自由行、搭團(tuán)自由行的旅游路線(xiàn)去玩玩，來(lái)一個(gè)說(shuō)走就走的旅程。本地各旅游商家預(yù)計(jì)，今年家庭游客的比例會(huì)有所上升，同時(shí)很多有關(guān)自由行的短途游產(chǎn)品一經(jīng)上架便可迅速成團(tuán)。
國(guó)內(nèi)：海南、廈門(mén)、長(zhǎng)江三峽熱門(mén)
每到端午節(jié)過(guò)后，都是旅行社海南游自由行路線(xiàn)的熱賣(mài)期。而雅居樂(lè)在海南原來(lái)的四大灣區(qū)上又增建了一個(gè)清水灣，打造一個(gè)全新的海頂級(jí)旅游休閑區(qū)，凡是預(yù)訂旗下酒店商務(wù)游客，酒店就贈(zèng)送酒店去至?？跈C(jī)場(chǎng)的電瓶車(chē)車(chē)票和雙份早餐。南湖國(guó)旅·西部假期也適時(shí)地推出“搭團(tuán)自由行”三亞灣假日豪華山景房四天。
高鐵廈門(mén)游也是熱選。端午節(jié)期間，從閩南到閩北，從閩東到閩西，大江小河，幾乎都能看到競(jìng)渡的龍舟，都能聽(tīng)到喧天的鑼鼓聲、加油聲、歡呼聲一浪高過(guò)一浪。廈門(mén)集美龍舟池歷來(lái)都在端午節(jié)這一節(jié)日，家家戶(hù)戶(hù)懸艾、插蒲、掛榕技。東海邊進(jìn)行劃舟比賽，名為十八龍舟，海濱沙灘即搭戲臺(tái)演戲三日熱鬧助興。
廣之旅端午特色產(chǎn)品則是三峽游輪。以5月30日出發(fā)的“世紀(jì)游輪白金‘神話(huà)’系列，長(zhǎng)江三峽，神女溪，武漢單飛高鐵5天”為例，線(xiàn)路安排高鐵去、飛機(jī)返，乘坐五星豪華游輪暢游長(zhǎng)江三峽，游客在船上可盡情品嘗各種中西自助美食，參加豐富的娛樂(lè)項(xiàng)目及親子游園活動(dòng)。另外，線(xiàn)路特別安排參觀(guān)神秘的游輪駕駛室，讓小朋友了解游輪航行知識(shí)，并一起參與親子植樹(shù)活動(dòng)，頗受攜帶子女出游的家庭游客歡迎，該線(xiàn)路售價(jià)3999元。
省內(nèi)：肇慶、清遠(yuǎn)等玩水游火爆
每年農(nóng)歷五月初五這一天，位于肇慶星湖國(guó)家水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地就會(huì)舉行盛大的賽龍舟等各種活動(dòng)。每條龍舟長(zhǎng)至一二十米不等，每條龍舟配有15到30名選手，岸上成千上萬(wàn)的觀(guān)眾歡呼喝彩。 另外，去到肇慶，馳名中外裹蒸粽不可不嘗。德慶盤(pán)龍峽的勇士漂流已正式開(kāi)漂。緊接著盤(pán)龍峽露營(yíng)節(jié)也在開(kāi)營(yíng)當(dāng)中，開(kāi)營(yíng)時(shí)間延續(xù)至全年。屆時(shí)峰巒疊嶂的綠色帳篷，從遠(yuǎn)方望去一頂頂?shù)木G色帳篷就像一座座小山丘。置身在帳篷中，就這樣看著日出日落，看著滿(mǎn)天的星辰，無(wú)論此時(shí)是一個(gè)人還是一家人都會(huì)感覺(jué)特別浪漫。
而清遠(yuǎn)北江上也會(huì)有龍舟賽，各地漂流景區(qū)例如玄真漂流、古龍峽漂流也紛紛推出夏日清涼玩水線(xiàn)路。放雞島、閘坡、巽寮灣等浪漫親子產(chǎn)品也將受追捧。
文/記者羅磊 通訊員李佳蔚 許徐以
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羅磊：高鐵跨境游是一個(gè)偉大的夢(mèng)想。不過(guò)相比航空，高鐵在中短途方面占有優(yōu)勢(shì)。若推出超長(zhǎng)距離，甚至是跨洲際高鐵線(xiàn)路，不僅建設(shè)難度大，而且旅行時(shí)間長(zhǎng)，邊檢也是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。重要的是這樣一條高鐵必要性如何，值得探討。
網(wǎng)友發(fā)言：高鐵走出去戰(zhàn)略與中國(guó)游客走出國(guó)門(mén)的步伐一致，希望有一天能借助高鐵跨境游。
中國(guó)人乘高鐵赴美國(guó)?
近日，中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示，中方正考慮建一條鐵路經(jīng)西伯利亞，穿越白令海峽直達(dá)美國(guó)的高鐵。這一線(xiàn)路約1.3萬(wàn)公里，有望兩天內(nèi)從中國(guó)抵達(dá)美國(guó)。2009年，中國(guó)正式提出高鐵“走出去”戰(zhàn)略。次年，這一戰(zhàn)略正式開(kāi)始運(yùn)作。中方參與籌建的歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵，正是這一戰(zhàn)略的三個(gè)方向。據(jù)悉，計(jì)劃中的歐亞高鐵從倫敦出發(fā)，經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔，過(guò)莫斯科后分成兩支，一支入哈薩克斯坦，另一支遙指遠(yuǎn)東的哈巴羅夫斯克，之后進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的滿(mǎn)洲里。跟歐亞高鐵的狀況相似，中亞高鐵目前也未完全談妥。這條鐵路線(xiàn)的起點(diǎn)是烏魯木齊，經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)家，最終到達(dá)德國(guó)，與古老的絲綢之路不謀而合?？v貫東南亞的泛亞高鐵將從昆明出發(fā)，經(jīng)越南、柬埔寨、泰國(guó)、馬來(lái)西亞，抵達(dá)新加坡。
薇薇：主辦方舉辦西紅柿大戰(zhàn)的初衷是好的，也是為了想增加景區(qū)的吸引力。但引發(fā)爭(zhēng)議的關(guān)鍵點(diǎn)一是浪費(fèi)問(wèn)題，二是將外來(lái)文化直接舶來(lái)遭到質(zhì)疑。其實(shí)，這個(gè)事情也不必太過(guò)于認(rèn)真，即便是所謂的純粹模仿或是像網(wǎng)友們批評(píng)的“東施效顰”，也不妨以包容的心態(tài)看待。有此為鑒，或許以后景區(qū)在搞活動(dòng)的時(shí)候會(huì)有更多更全面的考慮。
網(wǎng)友發(fā)言：潑水節(jié)是我國(guó)少數(shù)民族的傳統(tǒng)習(xí)俗，但是砸西紅柿也是我國(guó)傳統(tǒng)么？對(duì)于有浪費(fèi)傾向的外國(guó)習(xí)俗我們有必要引進(jìn)么？農(nóng)民不容易，而且中國(guó)還有很多為了省錢(qián)不吃菜的人！
深圳西紅柿大戰(zhàn)引發(fā)爭(zhēng)議
五一期間，一組《深圳世界之窗展開(kāi)西紅柿大戰(zhàn)》的照片在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)友爭(zhēng)議，大部分網(wǎng)友表示這是一種浪費(fèi)行為，不能贊同。據(jù)了解，該活動(dòng)每天大約有幾百名游客參與其中。西紅柿大戰(zhàn)的主辦方表示，舉辦這次活動(dòng)的初衷是認(rèn)為引進(jìn)來(lái)自西班牙的西紅柿大戰(zhàn)這個(gè)活動(dòng)，與景點(diǎn)展示世界各國(guó)不同風(fēng)情的主題吻合，也希望這個(gè)活動(dòng)能幫助游客在西紅柿的碰撞里快樂(lè)減壓。據(jù)了解，“西紅柿大戰(zhàn)”源自西班牙，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)西紅柿。
