????天津?yàn)I海國際機(jī)場北京南站城市候機(jī)樓暨京津空鐵聯(lián)運(yùn)已正式運(yùn)行，經(jīng)北京南站去天津坐飛機(jī)、或者由天津機(jī)場坐京津城際列車來京的旅客，可在北京南站的城市候機(jī)樓購買機(jī)票、退票、辦理值機(jī)手續(xù)等，并可免費(fèi)乘高鐵。
????經(jīng)北京南站去天津坐飛機(jī)，或者由天津機(jī)場坐京津城際列車來京的旅客，將能享受空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。昨日，天津?yàn)I海國際機(jī)場北京南站城市候機(jī)樓暨京津空鐵聯(lián)運(yùn)正式運(yùn)行。旅客可在北京南站的城市候機(jī)樓購買機(jī)票、退票、辦理值機(jī)手續(xù)等。
可在候機(jī)樓辦理值機(jī)手續(xù)
????城市候機(jī)樓設(shè)在北京南站出發(fā)層南出口外不遠(yuǎn)處，有醒目的天津航空標(biāo)志。
????候機(jī)樓雖然不大，但五臟俱全。休息區(qū)可供旅客臨時小坐，可免費(fèi)飲水，并有無線網(wǎng)絡(luò)。一塊醒目的大屏幕上，滾動播放著天津機(jī)場的各航班信息。兩個值機(jī)位均有服務(wù)人員值守，為旅客提供各種乘機(jī)方面的服務(wù)。旅客在候機(jī)樓可購買機(jī)票、退票、辦理值機(jī)手續(xù)等。
免費(fèi)交通6月或全面推行
????天津機(jī)場北京南站城市候機(jī)樓的啟用，為兩地的旅客提供了“京津空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)。自5月8日起，在天津機(jī)場搭乘復(fù)興航空公司航班的旅客將可免費(fèi)乘坐京津城際列車和機(jī)場大巴進(jìn)出北京。
????天津機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，試運(yùn)行期間，有一家駐場航空公司為旅客提供了這項(xiàng)免費(fèi)交通的服務(wù)。該服務(wù)將在5月份逐步擴(kuò)大范圍?！傲?月1日起全面為搭乘天津機(jī)場航班進(jìn)出北京的旅客提供此項(xiàng)服務(wù)?！?/p>
????屆時，從北京到天津機(jī)場乘坐航班的旅客可以直接從北京南站購買城際列車票和機(jī)場大巴車票，乘坐京津城際列車換乘天津機(jī)場大巴抵達(dá)天津機(jī)場航站樓，到空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)柜臺即可辦理城際列車票和機(jī)場大巴車票的退款手續(xù)。
????同樣，旅客乘坐航班抵達(dá)天津機(jī)場后來北京，也可享受“京津空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)，在北京南站城市候機(jī)樓辦理票款返還。
京津城際延伸線正在建設(shè)
????據(jù)悉，北京南站候機(jī)樓是天津機(jī)場繼在河北省黃驊、滄州、天津?yàn)I海高新區(qū)、鐵路天津站旅游集散中心設(shè)立城市候機(jī)樓后，正式運(yùn)行的第五座城市候機(jī)樓。
????天津機(jī)場總經(jīng)理閆欣稱，京津冀一體化發(fā)展的前提下，三地需交通先行。下一步城市候機(jī)樓還將在唐山、保定、廊坊等地開設(shè)。
????他表示，天津機(jī)場2號航站樓今年8月將啟用，屆時天津地鐵2號線也將直接從天津火車站通到機(jī)場航站樓，從北京乘火車來的旅客在出行時間上將更有保障。
????閆欣介紹，京津城際延伸線也將在3年左右建設(shè)完成，屆時從北京南站到天津機(jī)場僅需45分鐘。
????昨日，該項(xiàng)目總工程師表示，目前地下站點(diǎn)已經(jīng)初步建設(shè)完成，但還有約6公里的地下盾構(gòu)由于需要下穿航站區(qū)，技術(shù)難度較大。
北京南站辦值機(jī)70分鐘到天津機(jī)場
????家住廣渠門附近的蕭女士成為第一批享受城市候機(jī)樓便捷服務(wù)的旅客，從北京南站購票坐京津城際到天津機(jī)場，一路上她大約用了70分鐘。
????昨天上午8時許，蕭女士到南站的城市候機(jī)樓辦理值機(jī)手續(xù)，選了一個靠窗的座位。隨后，在服務(wù)人員的引導(dǎo)下，她購買了8點(diǎn)30分的京津城際列車車票，這段列車的行程大約用去33分鐘。到天津站下火車后，北廣場已經(jīng)有機(jī)場大巴等候旅客，蕭女士在工作人員的引導(dǎo)下順利坐上去往天津機(jī)場的大巴車。抵達(dá)機(jī)場后，她通過快捷通道完成了行李托運(yùn)手續(xù)。工作人員告訴她，通過安檢后可在航站樓內(nèi)的空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)柜臺辦退費(fèi)手續(xù)。
????記者測算發(fā)現(xiàn)，京津城際列車運(yùn)行時間大約為33分鐘，機(jī)場大巴從天津站至天津機(jī)場大約30分鐘，加上換乘所需的10分鐘，北京南站至天津機(jī)場全程用時約73分鐘。
退費(fèi)注意事項(xiàng)
????空鐵聯(lián)運(yùn)只辦理24小時內(nèi)進(jìn)行空鐵銜接的旅客車票退費(fèi)。
????出港航班：計(jì)劃起飛時間前24小時內(nèi)
????進(jìn)港航班：落地時間后24小時內(nèi)
????空鐵聯(lián)運(yùn)只退天津站至北京站間的京津城際二等座車票及天津機(jī)場運(yùn)營的天津站至天津機(jī)場航站樓間的機(jī)場巴士票，城際列車票票面價格高于退費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，差價部分由旅客自行承擔(dān)。
辦理退費(fèi)所需證件
????辦理車票退費(fèi)時需按照規(guī)定提供真實(shí)有效的身份證、登機(jī)牌、城際列車票、機(jī)場巴士票等原件供工作人員審核。
天津機(jī)場巴士運(yùn)營時間
????天津機(jī)場-天津站：早6:00至晚19:30，每30分鐘一班
????天津站-天津機(jī)場：早6:00至晚19:30，每30分鐘一班
????每日19:30后為天津機(jī)場至市區(qū)單向發(fā)車。
????運(yùn)行時間：正常情況30-35分鐘。
天津機(jī)場每年可分流140萬北京旅客
????天津機(jī)場總經(jīng)理閆欣表示，北京南部地區(qū)的旅客，河北的廊坊、保定，甚至山東部分地區(qū)，都是這項(xiàng)服務(wù)延伸的目標(biāo)。去年天津機(jī)場的旅客吞吐量為1000萬，今年8月2號航站樓啟用后，流量能達(dá)到2500萬人次。首都機(jī)場設(shè)計(jì)年吞吐量是8200萬，2013年實(shí)際吞吐量已經(jīng)超標(biāo)。天津機(jī)場可以幫首都機(jī)場分流一部分旅客壓力，初步預(yù)計(jì)每年可以分流140萬左右，通過空鐵聯(lián)運(yùn)這種方式大概能占60萬到80萬。
