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瓊峽經(jīng)濟(jì)對(duì)接:夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)

2011-09-17 11:34 來(lái)源:湛江日?qǐng)?bào) 作者:吳建韜 林小軍

貳·旅游

景區(qū)資源競(jìng)爭(zhēng)協(xié)作并存旅游易耗品成大市場(chǎng)

海南省旅游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)吳開河是島內(nèi)首家民營(yíng)旅行社的創(chuàng)始人,縱橫海南旅游業(yè)近三十年,他對(duì)廣東不少城市提出的粵瓊景區(qū)資源互補(bǔ)的設(shè)想并不看好?!跋噜彽牡赜颍皡^(qū)資源相似,對(duì)客源而言,競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于協(xié)作關(guān)系。從游客心理而言,提出景區(qū)資源關(guān)聯(lián)化的收效會(huì)微乎其微,游客出發(fā)前,以對(duì)時(shí)間安排及消費(fèi)程度做了規(guī)劃,很難說(shuō)服他們改變這些規(guī)劃?!?/p>

吳開河舉例,“北京、上海、廣東的游客一直居海南游人數(shù)的前三名,廣東游客大部分以珠三角為主,而相鄰的湛江,跟團(tuán)參與海南游的興趣一直不高,而島內(nèi)外出旅游者的目的地,一直以長(zhǎng)江以北為主,追求地域景觀的差異,近年來(lái),隨著西南省份至海南列車班次的開通,西南與海南之間的景區(qū)資源互補(bǔ)凸顯。從消費(fèi)額度上看,北京、東北、上??驮吹南M(fèi)額度明顯居國(guó)內(nèi)游客的前列?!?/p>

盡管如此,吳開河認(rèn)為旅游市場(chǎng)的粵瓊互補(bǔ)還是大有可為:

——首先是旅游市場(chǎng)的管理經(jīng)驗(yàn)、旅游模式創(chuàng)新,海南亟待老大哥廣東的介入,尤其是廣東旅游業(yè)“自由人”模式的創(chuàng)新,對(duì)全國(guó)同行都極為震撼;

——真金白銀的互補(bǔ),源自海南旅游業(yè)易耗品的龐大市場(chǎng)。以目前每年數(shù)百萬(wàn)跟團(tuán)游客的數(shù)量,游客人均留島4天的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),單是酒店內(nèi)的日用消耗品,每個(gè)品種就達(dá)到了2000萬(wàn)份以上,作為了制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的全國(guó)頭號(hào)大省廣東,目前只占據(jù)了酒店衛(wèi)生間內(nèi)易耗品市場(chǎng)的一部分,游客幾乎人均一套的沙灘服、人均一副的墨鏡,則來(lái)自更遠(yuǎn)的生產(chǎn)省份浙江,島內(nèi)旅業(yè)的廉價(jià)洗衣服務(wù)市場(chǎng)幾乎還是一片空白,除椰雕之外的旅游紀(jì)念品則來(lái)自越南。這一巨大的市場(chǎng),至今仍未被廣東所挖掘。今后隨著國(guó)際旅游島的開發(fā),島內(nèi)游客消費(fèi)質(zhì)量會(huì)提升,留下的利潤(rùn)空間更可觀。

——自駕游會(huì)成為旅游市場(chǎng)的總要新增模式,自駕游瓊必經(jīng)粵,目前海南沿公路的家庭旅館激增,這一新消費(fèi)模式想必會(huì)引起廣東商人的重視,尤其是對(duì)雷州半島,更具現(xiàn)實(shí)意義的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)。

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